Электросамокат и гироскутер зимой: использование, уход и хранение

Можно ли кататься на электротранспорте зимой? 

Если модель зимняя, то точно можно. Но и не специализированные электросамокаты, гироскутеры и моноколеса подходят для холодного времени года. Хоть и не все.

Подходящий для катания в условиях суровой зимы электротранспорт имеет:

• • высокий класс водонепроницаемости;
• • крупные колеса;
• • пневматические шины с хорошим сцеплением с дорогой;
• • мощный двигатель;
• • отличную тормозную систему;
• • качественный аккумулятор, защищенный от воздействия низких температур.

Это дорогая комплектация, которая, к счастью, не столь необходима для зимы в большинстве российских городов, поскольку многие электросамокаты и гироскутеры справляются с тяжелыми погодными условиями, даже если не заявлены в качестве зимних моделей.

Как определить, подходит ли устройство для катания зимой?

Вы поймете, можно ли ездить на электросамокате зимой, изучив приложенную к нему инструкцию по эксплуатации.  В ней указаны и условия для катания, и способ хранения. В этой статье мы расскажем о том, на какие пункты инструкции стоит обратить особое внимание и как читать таблицу с техническими характеристиками.

Температура использования: при какой температуре можно ездить на электросамокате 

Холод ускоряет разрядку аккумулятора. Поэтому в мороз электротранспорта хватает на меньшие расстояния, чем летом.

Если электросамокат или гироскутер заявлен в качестве зимнего, то он поедет и в -30 ºC. Не специализированные по сезону модели обычно можно использовать в условиях до -10 ºC. Если вы поедете кататься при температуре ниже указанного производителем предела, то аккумулятор начнет разряжаться в 2-3 раза быстрее.

Вас не пугает быстрая разрядка аккумулятора и вы хотите узнать, можно ли заряжать электросамокат от пауэрбанка, чтобы разъезжать на нём в -30 ºC вопреки руководству пользователя? Не торопитесь. Результат использования аккумулятора в мороз непредсказуем — батарея может либо временно (до переноса в тепло), либо навсегда выйти из строя.

Здесь стоит отметить, что аккумулятор некоторых электросамокатов можно утеплить, чтобы кататься при меньших температурах без вреда для устройства.

Температура хранения

Допустимая температура хранения обычно в 2 раза меньше температуры использования. Большинство электросамокатов и гироскутеров комфортно зимуют в условиях до -20ºC в саду или гараже, но у каждого устройства этот температурный показать свой. Так что если вы задаётесь вопросами, как хранить гироскутер зимой или как хранить электросамокат зимой, то максимально правильный ответ ищите в инструкции к своему устройству.

Есть правила идеального хранения, следование которым поддержит безупречное состояние устройства:

• • держать электротранспорт в тепле (выше 0ºC) и сухости;
• • зарядить аккумулятор примерно на 80% перед отправкой на длительное хранение;
• • раз в месяц проверять устройство и оставшийся заряд аккумулятора (раз в 2-3 месяца заряжать до 80%);
• • привести устройство к первозданному внешнему виду (смыть грязь, вытереть насухо, вытащить все батарейки, перевести все режимы на изначально выставленные производителем);
• • накачать шины, если устройство хранится стоя; чуть-чуть сдуть шины при хранении в лежачем положении.

Защита от влаги

Чтобы использовать электросамокат и гироскутер зимой или мокрой осенью/весной, убедитесь в водонепроницаемости устройства и всех его элементов. Для этого обратите внимание на пункт(ы) "Влагозащита" в инструкции: для зимней езды подойдут показатели IP54 и IP55, но идеальный варианты — IP56, IP57 или IP58.  Чем выше цифра после IP5, тем больше защита от воды. С защитой IP58 устройства можно погружать в воду. 

Проверьте устойчивость металлических элементов к ржавчине/коррозии, протирайте их тряпочкой после катания (на улицах города распыляются реагенты или соль, которые могут повредить незащищенные части транспортного средства). 

Зимние шины

На электросамокате или гироскутере, которые вы хотите использовать зимой, должны быть установлены большие колеса и шины, обеспечивающие хорошие сцепление с дорогой. Желательно, чтобы шины отличались прочностью (зимой износ шин повышается, вероятность проколов выше). В ряде случаев шины можно усовершенствовать, чтобы они лучше подходили для зимней езды.

Зимняя езда накладывает ограничения

В Москве, Петербурге, а тем более в Сочи и других южных городах России, столбик термометра не слишком часто опускается ниже -10ºC, поэтому зимнее катание на электротранспорте ограничивает вовсе не температура, а другие особенности устройства (шины должны быть прочными, тормоза – хорошими, мощность – достаточной для сложных дорог). 

Сразу отметим, что большинство моделей, созданных для плохих дорог, как правило отвечают тем же требованиям, что предъявляются к зимним электросамокатам (за исключением утепления для аккумулятора). Однако сами условия отличаются, поэтому вам потребуется адаптировать не только экипировку, но и манеру езды.

Общие рекомендации на зиму: не ехать слишком быстро, не кататься по льду, обойтись без резкого торможения, не преодолевать сугробы.  В социальных сетях любители электротранспорта дают много полезных советов друг другу относительно зимней езды на электротранспорте – делитесь и вы. У Segway-Ninebot есть приложение, в котором райдеры могут знакомиться, общаться и обмениваться опытом.